Surfboard TORQ ACT Prepreg PG-R BlackRail Performance Groveller
€639,00
ℹ Die Modelbilder im Studio wurden mithilfe von KI generiert. Dabei haben wir stets auf eine detailgetreue Darstellung geachtet.
Torq ACT Prepreg Construction
Das PG-R ist ein Groveller Surfboard dass hohe Performance bietet, selbst in durchschnittlichen Wellen.
Für dieses Torq Model wurde die DNA des Comp mit der des Summer 5 kombiniert um ein Board zu kreieren, mit dem man viele Wellen bekommt und hohen Speed generiert, selbst in schwächeren Bedingungen.
Gleichzeitig ermöglicht es aber trotzdem engste Turns und vertikales Surfing.
Das PG-R verfügt über einen Low-Entry-Rocker und bietet durch seine Breite, mit einer Konkave durchzogenen Frontpartie ideale Gleiteigenschaften, so dass auch in mittelmäßigen Wellen hohe Geschwindigkeiten erreicht werden können.
Ab der Mitte bis zum Tail, läuft die Outline in ein klassisches Shortboard Squashtail. Das Sinlge-to-Double Unterwasserschiff und Vee im Finnenbereich erlaubt einfache Rail-to-Rail Transitions.
Das Ergebnis ist ein schnell beschleunigendes Board, das die erzeugte Geschwindigkeit perfekt in radikale Turns und Airtime überträgt.
6.2 x 21 3/4 x 2 3/4 - 42,2ltr
Futures Finboxen
5 Futures Finnenboxen (Thruster, Quad)
Lieferumfang: Board ohne Finnen
Torq ACT Prepreg Construction:
Von Rennwagen bis zur Rennyacht werden die leistungsfähigsten Verbundstoffe aus Pre-Preg-Materialien hergestellt und verarbeiten. Es ist der Gipfel der Composite-Technologie.
Durch jahrelange Arbeit mit Epoxid-Surfbrettern, Entwicklung und Erprobung von Pre-Preg-Materialien haben wir das weltweit erste EPS / Epoxy Pre-Preg-Surfboard entwickelt. Dies ist ein bedeutender Fortschritt in der Surfboard-Technologie.
Der Begriff Pre-Preg beschreibt ein Material, bei dem das Harz unter Kontrolle mechanisch vorimprägniert wird. Pre-Preg-Composites werden unter Hitze und hohem Druck ausgehärtet. Das Backen sorgt für eine viel stärkere Aushärtung des Harzes.
Die Auswirkungen auf Surfbretter sind zahlreich - mehr Genauigkeit, weniger Makulatur, perfekte Reproduktion - Aber der größte Vorteil liegt in der Performance der Hauptfaktoren zueinander: Flex und Stärke zu Gewicht.
Das PG-R ist ein Groveller Surfboard dass hohe Performance bietet, selbst in durchschnittlichen Wellen.
Für dieses Torq Model wurde die DNA des Comp mit der des Summer 5 kombiniert um ein Board zu kreieren, mit dem man viele Wellen bekommt und hohen Speed generiert, selbst in schwächeren Bedingungen.
Gleichzeitig ermöglicht es aber trotzdem engste Turns und vertikales Surfing.
Das PG-R verfügt über einen Low-Entry-Rocker und bietet durch seine Breite, mit einer Konkave durchzogenen Frontpartie ideale Gleiteigenschaften, so dass auch in mittelmäßigen Wellen hohe Geschwindigkeiten erreicht werden können.
Ab der Mitte bis zum Tail, läuft die Outline in ein klassisches Shortboard Squashtail. Das Sinlge-to-Double Unterwasserschiff und Vee im Finnenbereich erlaubt einfache Rail-to-Rail Transitions.
Das Ergebnis ist ein schnell beschleunigendes Board, das die erzeugte Geschwindigkeit perfekt in radikale Turns und Airtime überträgt.
6.2 x 21 3/4 x 2 3/4 - 42,2ltr
Futures Finboxen
5 Futures Finnenboxen (Thruster, Quad)
Lieferumfang: Board ohne Finnen
Torq ACT Prepreg Construction:
Von Rennwagen bis zur Rennyacht werden die leistungsfähigsten Verbundstoffe aus Pre-Preg-Materialien hergestellt und verarbeiten. Es ist der Gipfel der Composite-Technologie.
Durch jahrelange Arbeit mit Epoxid-Surfbrettern, Entwicklung und Erprobung von Pre-Preg-Materialien haben wir das weltweit erste EPS / Epoxy Pre-Preg-Surfboard entwickelt. Dies ist ein bedeutender Fortschritt in der Surfboard-Technologie.
Der Begriff Pre-Preg beschreibt ein Material, bei dem das Harz unter Kontrolle mechanisch vorimprägniert wird. Pre-Preg-Composites werden unter Hitze und hohem Druck ausgehärtet. Das Backen sorgt für eine viel stärkere Aushärtung des Harzes.
Die Auswirkungen auf Surfbretter sind zahlreich - mehr Genauigkeit, weniger Makulatur, perfekte Reproduktion - Aber der größte Vorteil liegt in der Performance der Hauptfaktoren zueinander: Flex und Stärke zu Gewicht.
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